亚当的路已经是剑桥最繁忙的周期路线之一阿米卡·皮帕普尔（Amika Piplapure）
剑桥的亚当斯路（Adams Road）将转变为“英格兰的第一座官方自行车街”，以使骑自行车的人和行人优先于汽车。
该计划涉及拆除路边停车场，为行人提供更广阔的人行道以及越过的越野。将在道路侧面种植“雨水花园”，以改善雨水排水和生物多样性。
亚当斯路已经是剑桥最繁忙的周期路线之一。每天有3000多名骑自行车的人使用它，可在市中心和西剑桥（West Cambridge）之间，西枢纽和大学体育中心的所在地。
自行车街的建设预计将持续约30周，而下周开始（13/10），白天关闭。
之后，机动车辆仍然可以进入道路，但必须让骑自行车的人让位。通过拆除公路停车，该项目旨在防止车辆离开车道的盲点。该更改还旨在降低汽车门的风险，进入迎面骑自行车的人的路径。
大剑桥合作伙伴关系（CGP） – 当地交付小组协调中央政府在该市进行10亿英镑投资的地方 – 正在监督这一发展。
自由民主党议员兼GCP主席布莱恩·米尔斯（Brian Milnes）表示，尽管暂时造成了干扰，但该建筑将使“每个人的日常旅程更安全，更容易”。
他补充说：“我们听到了太多的故事，说骑自行车的人被撞倒了自行车，汽车的门突然向他们的道路敞开了。” “这不是剑桥最繁忙的骑自行车路线之一的现实。”
安娜·威廉姆斯（Anna Williams）为坎西尔（Camcycle）工作，该活动使剑桥更容易被骑自行车的人进入。她谈到计划时说：“我们很高兴看到工作开始，希望这只是许多人中的第一个。”
一名剑桥学生对新闻的反应说：“我认为这非常适合确保骑自行车的人的安全。我经常在上亚当斯路（Adams Road）上，尤其是在冬天时感到不安全。我担心这种破坏，但是从长远来看，我认为人们会为此而感激。”
GCP成立于2014年，是英国最大的城市交易之一。该项目构成了其Comberton Greenway倡议的一部分，该计划是将剑桥与附近村庄联系起来的十二个新绿道之一。
绿道旨在通过在安静的小路和繁忙的道路上开发适当的步行和骑自行车路线来鼓励更绿色，更安全，更容易获得的旅行。
剑桥当地人对自行车街的反应通常是积极的。居民丹·施特劳斯（Dan Strauss）声称：“需要改变……数百辆停放的汽车正在为驾驶者，行人和骑自行车的人创造盲点”。
一些居民将该项目比作现有计划，这些计划有助于欧洲大陆的部分地区骑自行车。但是，其他人对这一发展是否会阻止骑自行车的人超速行动，并质疑它是否仅适合“声音少数”。
