在此之前，十月份引入了新的公开组来取代男子组Ryan Teh 代表大学
至少有三名女性在今年 6 月 17 日至 20 日举行的“五月颠簸”比赛中代表各自的大学参加了顶级“开放”赛艇比赛。
此前，跨性别女性在十月份被排除在大学级别赛艇女子组比赛之外，比赛分为女子组和新的公开组。虽然只有出生时被定义为女性的个人才能参加女子组比赛，但新类别对所有性别开放。此前，大学级别的赛车根据学生自我认定的性别分为男子组和女子组。
25 岁的卡米尔·范德米尔 (Camille VanderMeer) 成为第一位参加 Peterhouse at Bumps 顶级“开放”赛艇比赛的女性。范德梅尔也是第一级别开放式帆船比赛中唯一的女性，这意味着她的船员正在争夺河流之首的头衔。
至少还有另外两名女性参加了她们大学的顶级公开赛，但参加的是乙级联赛。其中包括为 Christ’s 驾驶 O1 船的硕士生 Mathilda Kitzmann，以及为 Darwin’s O1 划船的博士生 Mia Freischem。
2025 年世界赛艇锦标赛女子无舵手四人赛美国金牌得主范德梅尔表示：“选拔文件上说，他们（彼得豪斯的 O1）将挑选我们拥有的八名最强壮的选手。尽管我是一名经验丰富的赛艇运动员，但我知道对我来说，要比男子更快的时间仍然是相当困难的。”
这位普林斯顿大学的前赛艇运动员在赛艇机上进行的 2,000m 计时赛中获得了彼得豪斯顶级赛艇的资格。
她继续说道：“男子和女子划船机 2000 米世界纪录的差距约为 50 秒，所以这是相当显着的。但我排名第八，另一位女性排名第九。我认为能够证明女性参与对话是很酷的。”
一些学生担心，女性进入新的公开组会降低女子组船只的质量。
一位前大学赛艇队长告诉 星期日泰晤士报：“让选拔赛选手进入开放式船只，严重损害了女子赛艇运动的完整性。由于人们认为男子赛艇更重要，我们正在失去伟大的领导者和值得学习的人。这只会让女子运动感觉是二流的。”
在回应对女性参加公开组的批评时，范德梅尔表示：“我显然也能看到这一观点，但我认为女性能够说‘我们值得与男性对话’也是件好事，这不是女性运动和男性运动，而是体育运动。”
在谈到她参加彼得豪斯的开放式船时，这位硕士生说：“我一直以为我会加入女子队，但后来一些人非常鼓励他们说：‘我认为如果船上有一个女人，那真是太棒了。’”我想：“我会尝试看看会发生什么。”证明女性有能力与男性竞争真的很令人兴奋。”
基茨曼也在攻读硕士学位，并有资格参加基督学院的顶级公开赛，她说：“事实上，女性在大学级别的公开组比赛表明性别不一定是一个限制因素。我希望意识到不要踩到任何人的脚趾，但基督学院的女子和男子团队都真诚地欢迎。
“最酷的事情是，像卡米尔这样的人正在顶级联赛中竞争，有可能成为冠军争夺者，我认为这对于女性赛艇运动来说是一个非常强烈和积极的信号。”
24 岁的弗赖舍姆正在攻读博士学位，曾在达尔文的顶级开放式船上划船，她表示，这表明了“女子运动的强大程度”，在“力量产生巨大影响”的学科中。
五月颠簸赛历时四天，涉及 11 个赛区，其中包括 6 个公开赛区 (O1-O6) 和 5 个女子赛区 (W1-W5)。每个师由大约 17 名人员组成。船只首尾相撞，目的是“撞”前面的船。
今年，彼得豪斯 (Peterhouse) 的 O1 船击败了玛格丽特夫人 (Lady Margaret)（圣约翰的划船俱乐部）O1，夺得了河流的领导权。这标志着 Peterhouse 团队首次在 May Bumps 担任领导职务。
今年是第一次五月颠簸，其中包括新的公开组。剑桥大学联合划船俱乐部（CUCBC）之前的规定概述：“男子船员的定义是由桨手组成但没有女桨手的船员，女子船员的定义是由桨手组成但没有桨手的船员”。
然而，规则还规定，“参加一组颠簸比赛的俱乐部中最低的男子船员可以包括最多四名女桨手”。在之前的颠簸中，这意味着较小的大学已经使用这条规则让女性进入他们的第一个也是唯一一个（因此也是最低的）男性船。
改变规则的投票是在十月举行的，作为组织所有大学级别赛艇运动的管理机构 CUCBC 召开的紧急会议的一部分。面对 CUCBC 潜在的法律挑战，大学划船俱乐部队长以微弱优势投票同意英国赛艇 (BR) 关于竞技赛艇性别划分的指导方针。
CUCBC 通知大学队长，如果他们集体投票反对采用 BR 规定，CUCBC 可能会停止所有大学比赛，直至另行通知，以避免对俱乐部采取潜在的法律行动。
大学体育服务处告知 CUCBC，如果他们不遵守国家体育管理机构 BR 的规则，他们将面临可信的法律挑战的风险。 CUCBC 的执行委员会和高级委员会还获悉，如果他们面临法律诉讼，大学法律服务部门不会在经济上支持他们做出回应。
当时，达尔文学院划船俱乐部男子船长称这些新规定“在道德上不可接受”，剑桥跨性别解放组织称这些规定是“对跨性别学生的歧视”，也是“这座城市正在发生的广泛排斥和边缘化运动的又一步”。
关于 10 月份的监管变化，CUCBC 表示 校队：“我们致力于继续关注这一事态发展，并与大学体育、学院和划船俱乐部合作，在我们的法律义务范围内，使剑桥赛艇运动尽可能受到欢迎和包容。”
他们补充道：“虽然这一领域的法律解释和指导不断发展，但与英国赛艇协会的一致使 CUCBC 与其他英国大学采取的方法保持一致，并确保遵守国家法规和我们在竞技体育方面的法律义务。在与大学体育服务部门的一次会议中，提供了指导意见，即作为一个独立俱乐部，如果 CUCBC 的竞赛规则与国家管理机构的规则不一致，CUCBC 可以更容易接受法律挑战。还概述了委员会成员可以承担个人法律责任。该指导意见已与大学共享划船俱乐部船长在投票前。
“CUCBC 认识到这对赛艇界的一些成员来说是一个敏感问题。俱乐部一直与大学保持定期联系，以支持可能受到影响的各个俱乐部的成员。我们致力于继续关注这一事态发展，并与大学体育、学院和划船俱乐部合作，在我们的法律义务范围内，使剑桥赛艇尽可能受到欢迎和包容。”
所有大学划船俱乐部以及大学附属划船俱乐部都是 CUCBC 的成员。它是一个独立于剑桥大学划船俱乐部的组织，剑桥大学划船俱乐部组织代表大学参加年度大学划船比赛的队伍。
